Пункт переосвидетельствования баллонов

В соответствии с ПБ 03-576-03 «Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением», все баллоны, предназначенные для транспортировки и хранения сжатых газов, должны подвергаться техническому освидетельствованию.

Техническое освидетельствование газовых баллонов включает в себя внешний и внутренний визуальный осмотр и проведение гидравлических и пневматических испытаний баллонов с целью определения их технического состояния и установления пригодности к дальнейшей безопасной эксплуатации.

Проведение своевременного технического освидетельствования баллонов является обязательным требованием промышленной безопасности.

Своевременное освидетельствование баллонов и качественная подготовка позволяет добиться высокой чистоты газов после наполнения (газы высокой и особой чистоты). Без проведения освидетельствования газовых баллонов заправка и эксплуатации емкостей для хранения и перевозки газа недопустимы. Освидетельствование баллонов и вынесение заключения по ним может выполнять только организация, которая имеет все необходимые разрешения и полномочия от соответствующих государственных надзорных органов. Срок службы баллонов зависит от результатов проведения технического освидетельствования, но не должен быть больше расчетного срока службы, установленного нормативным документом на их изготовление, указанного в паспорте на баллон или инструкции по эксплуатации баллона.

При освидетельствовании баллонов к предъявляемому на проверку сосуду должен быть приложен паспорт с заполненными разделами «Техническое освидетельствование» и «Сведения по эксплуатации». Сведения, нанесенные на маркировке баллона, должны соответствовать паспортным данным баллона.

В течении всего срока эксплуатации необходимо проверять исправность и целостность баллонов, с периодичностью которую определяет производитель:

— баллоны 1-го типа — каждые 5 лет;

— баллоны 2-го, 3-го, 4-го типа — каждые 3 года.

В некоторых ситуациях освидетельствование баллонов выполняют раньше установленного срока, когда:

— обнаружена утечка в месте соединения баллон-вентиль;

— сломан вентиль;

— отсутствует кольцо на горловине или оно неисправно;

— поврежден башмак;

— некачественная окраска наружной поверхности.

Решение о ремонте или выбраковке таких сосудов принимают только по результатам визуального осмотра и технических исследований.

Проведение освидетельствования баллонов:

1) Подготовка баллонов — Из сосуда удаляют неиспарившиеся остатки газа, демонтируют вентиль и продувают воздухом. Тщательно очищают внутренние поверхности баллонов от грязи, продуктов коррозии, жирных и масляных пятен с применением воды. Отдельно проверяют демонтированный вентиль и в случае неисправности направляют в ремонт или бракуют с последующей заменой.

2) Осмотр наружной и внутренней поверхности баллонов — Целью наружного осмотра при освидетельствовании баллонов является выявление любых дефектов конструкции: трещин, вмятин, сколов,  раковин, глубоких рисок, потертости , износа резьбы и т.п. Осмотру подвергается 100% внутренней и наружной поверхности, сварных швов, горловины (за исключением баллонов до 55 л под СУГ).

3) Проверка массы и вместительности — Для определения, насколько коррозия и другие физико-химические преобразования металла уменьшили толщину стенок, осуществляют измерение массы и внутреннего объема изделия. Сравнивают полученных показатели с первоначальными данными из паспорта. Для определения вместимости сначала взвешивают пустой сосуд, а затем наполненный водой, после чего по разности показателей находят массу воды с дальнейшим расчетом ее объема.

4) Гидравлическое испытание — При определении прочности сосуда его наполняют водой комнатной температуры (во избежание образования конденсата на стенках баллона) под высоким давлением. Величину проверочного давления устанавливает завод-производитель, оно должно быть как минимум в 1,5 раза выше рабочего показателя. Длительность проверки составляет не меньше 1 минуты. Гидроиспытание считается успешным, если во время его выполнения манометр показывал стабильную величину, а на корпусе не были обнаружены трещины, течи, слезы и видимые деформации. После проведения гидравлических испытаний внутренняя поверхность баллона тщательно высушивается.

5) Монтаж вентиля — Монтаж осуществляется динамометрическим ключом. Применение динамометрического ключа позволяет завинчивать вентиль с определенным крутящим моментом, гарантирующим герметичность соединения

6) Пневматическое испытание — Баллоны в сборе с арматурой подвергают пневматическому испытанию воздухом или инертным газом под давлением 1,6 МПа. Герметичность соединений определяют при опускании баллона в ванну с водой на 2 мин. Появление пузырьков воздуха на поверхности сосудов и в местах соединений их с арматурой не допускается.

7) Нанесение клейма — Если по результатам освидетельствования баллон допускается к дальнейшей эксплуатации, организация, проводившая аттестацию, выбивает на корпусе клеймо, а также дату проведенной и следующей проверки.

8) Покраска корпуса — При неудовлетворительном качестве внешнего покрытия корпус покрывается масляной или эмалевой краской или нитроэмалью в цвет заполняемого газа. При этом не допускается производить окраску емкости под давлением. После окрашивания баллон маркируется и сушится.

Условия, при которых баллон не подлежит освидетельствованию и подвергается выбраковке:

— уменьшение фактической массы на 7,5% или увеличение объема на 1%;

— наличие видимых дефектов корпуса;

— выявление недостаточной прочности во время гидравлического испытания.

— отсутствие хотя бы одного из следующих паспортных клейм: знак завода-изготовителя, заводской номер, фактическая масса и вместимость, дата изготовления и следующего испытания, рабочее и пробное давление, метка ОТК, вид термообработки.

Забракованные баллоны, независимо от их назначения, должны быть приведены в негодность путем нанесения насечек на резьбе горловины или просверливания отверстий на корпусе. Это делается для того, чтобы дальнейшая эксплуатация бракованного сосуда была невозможной.